Finden Sie schnell sektionaltor garage mit montage für Ihr Unternehmen: 5 Ergebnisse

Hohe Laufruhe und Stabilität durch doppelwandige, verzinkte Stahlsektionen TÜV-geprüfte Einbruchhemmung (ohne Extras wie Schlupftür, Notentriegelung, Fenster usw.)

Sektionaltor Typ Highline unschlagbar in der Preis Leistung , ideal für fast jede Garage. Freie Farbwahl, Zeitlose und Moderne Modellvarianten, 4 Oberflächen Designs, 10 Jahre Herstellergarantie Garagentore aus der High-Line-Serie sind die perfekte Kombination aus Langlebigkeit, Funktionalität und Stil. „Von modern bis klassisch“ Die Serie ist in drei Oberflächenstrukturen erhältlich: Woodgrain, Stucco und Satin. In jeder Struktur sind verschiedene Ausführungen möglich. Sturz minimum: 60mm

Sandwichelemente, bestehend aus einer Außen- und Innenschale aus feuerverzinktem Stahlblech in micro-linierter Oberfläche. Innenseitig glatt mit waagrechter Sickung in gleichmäßiger Aufteilung mit beidseitiger Grundbeschichtung als Korrosionsschutz. Wärmedämmung und Stabilität durch FCKW – freien Polyurethan - Hartschaumkern (Stärke 40 mm) einschließlich Mitteldichtung. Seitliche Abschlussprofile sorgen für eine stabile Scharnierverbindung. Torblattverstärkungen werden entsprechend der Torgröße und der angegeben Windlasten berechnet und innen angebracht. An der Bodensektion kommt an der Unterkante ein Aluminiumprofil mit einem dauerelastischen Gummidichtungsprofil zur Ausführung welches kleine Unebenheiten ausgleicht. Die obere Sektion (Topsektion) erhält eine Ausgleichsdichtung und sorgt hiermit für einen gleichmäßigen, dichten Torabschluss über die gesamte Torbreite. In den Standardfarben ähnlich RAL 1021, 3000, 5010, 6009, 7016, 8014, 9002, 9006, 9007, 9010 oder in RAL / NCS nach Wahl lackiert. Stabile Scharniere und Rollenhalter aus galvanisch verzinktem Stahl. Seitliche einstellbare kugelgelagerte Laufrollen mit Kunststofflauffläche führen das Sektionaltorblatt in den seitlichen senkrechten Laufschienen (Zargen). Galvanisch verzinkte Stahl-Profilzarge mit senkrechten galvanisch verzinkten Laufschienen. Über den Laufschienenbogen wird das Torblatt waagrecht in den Laufschienen abgestellt. Die senkrechten Seitenzargen enthalten eine Abdichtung aus schwarzem Kunststoff. Über Torsionsfedern welche hinter dem Sturz gelagert werden. Verzinkte Achswelle mit seitlichen Seiltrommeln aus Aluminium für die Seilaufnahme und Stahlseilen mit allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Achswelle ist in den Lagerkonsolen geführt und am Sturz zu befestigen. Ovale, rechteckige und runde Fenster (ausgeschäumte Paneelen). Verglasung aus Acryl in isolierter Ausführung dessen Abdichtung mittels einer umlaufenden Dichtung in die ausgeschäumte Sektionaltorpaneele erfolgt. Isolierverglasung (Rahmen-Sprossen-Konstruktion) Wärmegedämmte Verglasung wahlweise aus jeweils zwei Scheiben ( z.B. Acryl, Polycarbonat, Makrolon oder ProTec). Integrierte Tür mit Bodenschwelle bis zu einer Torbreite von 7000 mm möglich. Handbedienung mittels Zugseil oder wahlweise über Haspelketten-Antrieb. Zugantriebe bzw. Schleppantriebe mit 230 Volt Wechselstrom, Federbruchsicherung, Schlaffseilsicherung. Aufsteckantrieb mit 400 Volt Drehstrom, Schlaffseil- u. Seilbruchsicherung.

Für Privatgaragen von 2.250 bis 5.500 mm Breite Hochwertige Qualität mit bis zu 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Exzellente Laufkultur

Hochwertige Qualität mit 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Hohe Korrosionsbeständigkeit durch grundlackierte, feuerverzinkte Torblätter und verzinkte Blockzargen